Welke Brandstof Past bij Jouw Auto?
Bij het tankstation heb je de keuze uit meerdere brandstofsoorten. Euro 95, Euro 98, diesel, LPG — wat is het verschil en maakt het echt uit welke je tankt? In dit artikel leggen we helder uit wat elke brandstofsoort inhoudt en welke geschikt is voor jouw voertuig.
Benzine: Euro 95 (E10) en Euro 98 (E5)
In Nederland en België wordt benzine aangeduid met het octaangetal en de E-codering:
- Euro 95 (E10) – Dit is de meest verkochte benzinesoort. De "95" verwijst naar het RON-octaangetal (Research Octane Number). De aanduiding "E10" betekent dat deze brandstof tot 10% bio-ethanol bevat. E10 is geschikt voor de meeste moderne benzinemotoren, maar niet voor alle oudere voertuigen.
- Euro 98 (E5) – Hogere kwaliteitsbenzine met een octaangetal van 98. Bevat maximaal 5% bio-ethanol. Geschikt voor hoogbouwmotoren en sportwagens die hogere compressie hebben. E5 is ook de voorkeursbrandstof voor klassieke auto's en motoren die niet compatibel zijn met E10.
Wat Doet het Octaangetal?
Het octaangetal geeft aan hoe klopvast de brandstof is. Een hogere waarde betekent dat de brandstof beter bestand is tegen ongewenste zelfontsteking (kloppen) in de cilinder. Motoren die zijn ontworpen voor hogere compressieverhouding profiteren van benzine met een hoger octaangetal. In een gewone auto merk je het verschil tussen 95 en 98 nauwelijks.
Diesel
Diesel is een totaal andere brandstof dan benzine en werkt op het principe van compressieontsteking: er is geen bougie nodig. In plaats van een octaangetal heeft diesel een cetaangetal — hoe hoger, hoe beter de ontsteekbaarheid.
Voordelen van diesel:
- Lager verbruik per kilometer (hogere energiedichtheid)
- Meer koppel bij lage toerentallen, geschikt voor zware voertuigen en lange ritten
- Historisch gezien goedkoper per liter dan benzine (hoewel dit wisselt)
Nadelen van diesel:
- Hogere uitstoot van fijnstof en stikstofoxiden
- Minder geschikt voor korte stadsritjes (roetfilter raakt verstopt)
- Milieuzonering in steeds meer steden beperkt de toegang voor oudere diesels
LPG (Autogas)
LPG (Liquefied Petroleum Gas) is een mengsel van propaan en butaan dat onder druk vloeibaar wordt bewaard in een tank. Het wordt gebruikt als alternatief voor benzine in daarvoor omgebouwde auto's.
| Eigenschap | LPG | Benzine |
|---|---|---|
| Prijs per liter | Significant lager | Hoger |
| Verbruik per 100 km | ~15–20% hoger | Referentie |
| CO₂-uitstoot | Iets lager | Referentie |
| Beschikbaarheid pompstations | Beperkt | Overal |
LPG kan zeer rendabel zijn voor rijders die veel kilometers maken, omdat de lagere prijs per liter het hogere verbruik compenseert.
Welke Brandstof Kies je?
- Controleer altijd het handboek van je auto – Hier staat precies welke brandstof vereist of aanbevolen wordt.
- Heb je een oudere auto? – Check of je motor geschikt is voor E10. Zo niet, gebruik dan altijd E5 (Euro 98).
- Veel rijden op de snelweg? – Diesel of LPG kunnen economisch aantrekkelijker zijn.
- Veel stadsverkeer? – Benzine of hybride is beter voor je roetfilter en motor.
Conclusie
De keuze voor de juiste brandstof heeft directe invloed op je motorprestaties, kosten en milieu-impact. Gebruik altijd de brandstof die de fabrikant aanbeveelt, en vergelijk prijzen en verbruik om de slimste keuze te maken voor jouw rijprofiel.